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Vorschläge

Hier stellen wir Maßnahmen aus dem 1-5-Grad-Gesetzespaket vor, bei denen wir noch gezielt weitere konkrete Umsetzungsmöglichkeiten suchen. Du hast aber auch hier die Möglichkeit, diese Maßnahmen zu diskutieren.

Über „Vorschlag erstellen“ kannst Du auch selbst Maßnahmen für die gerade aktiven Sektoren vorschlagen. Wichtig ist dabei, dass Dein Vorschlag maßgeblich zu dem Ziel beiträgt, den Sektor bis 2035 klimaneutral zu machen

Für die Sektoren Landwirtschaft, Energie und Verkehr ist die Vorschlagsphase abgeschlossen, weitere Vorschläge können wir nicht aufnehmen. Die Ergebnisse werden jetzt für die weitere Gesetzesarbeit ausgewertet.

Förderung Kleinstelektromobilität

  6 Kommentare  •  2021-04-22  •  Rene

Weg von der Förderung von schweren Fahrzeugen

11 Unterstützer/innen 
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Treibhauseffekt eines Fluges

Luftfahrt Sektor Ziele durch Flugzeugumbau schärfen

  2 Kommentare  •  2021-04-30  •  Laurent (Berlin)

Alle Verkehrs- und Frachtflugzeuge mit Feuchtigkeitssensoren ausrüsten und somit die Piloten ermöglichen, Zirruswolkenbildung, ergo ca. 50% des Klimaimpaktes eines Fluges zu vermeiden F&E mehr Lenken

5 Unterstützer/innen 
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Fahrrad Hänger ÖPNV

  6 Kommentare  •  2021-04-22  •  Rene

Fahrrad Hänger ÖPNV

10 Unterstützer/innen 
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Durchfahrt für Fahrräder nicht erlaubt

Die Deutsche Bahn zur kooperativen Mitarbeit bei Radverkehrsprojekten zwingen

  6 Kommentare  •  2021-04-18  •  ThomasE

Die Deutsche Bahn könnte dem Radverkehr als Mittel zur Senkung von Emmisionen, Vorteile verschaffen. Mitnutzung von Rettungs- oder Betriebswegen legalisieren!

14 Unterstützer/innen 
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Autobahnen: Ausbau und Neubau sofort stoppen

  7 Kommentare  •  2021-04-11  •  Nicole

Krisen erfordern schnelles und überlegtes Handeln: Geld anstatt in AB-Aus-und Neubauten zu stecken, lieber in ÖPNV, Schienen-, Rad und Fußgängerinfrastruktur investieren.

21 Unterstützer/innen 
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Kostenfreie Parkplätze an den Großstadtausengrenzen

  9 Kommentare  •  2021-04-22  •  Rene

Kostenfreie Parkplätze an den Großstadtausengrenzen mit unkomplizierten schnellen Umstieg auf ÖPNV

14 Unterstützer/innen 
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Gemeinfrei, Quelle: Wikimedia

Car-Sharing-Angebote ausbauen

  4 Kommentare  •  2021-04-19  •  Mag

Car-Sharing statt eigenes Auto, auch im ländlichen Raum

18 Unterstützer/innen 
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Radverkehr fördern, Radinfrastruktur ausbauen

  9 Kommentare  •  2021-04-17  •  Mag

Konsequenter Ausbau einer Radverkehrsinfrastruktur mit sicheren Radwegen und Radschnellwegen, Etablierung des Fahrrads als bevorzugtes Verkehrsmittel für kurze und mittlere Strecken

32 Unterstützer/innen 
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Förderung des Umstiegs auf den ÖPNV

  2 Kommentare  •  2021-04-25  •  t.h.o.s.c.h

- Ein Netz - transparente Preise - einfache Buchung - Schaffung von Vorteilen bi Nutzung des ÖN

6 Unterstützer/innen 
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ÖPNV-Tickets subventionieren

  6 Kommentare  •  2021-04-25  •  Mag

ÖPNV muss muss für jedermann erschwinglich sein: günstige Verkehrsverbundstickets für alle

14 Unterstützer/innen 
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Fußgängerverkehr und Aufenthalt im öffentlichen Raum attraktiver machen

  5 Kommentare  •  2021-04-18  •  EricaS

Die Förderung der Attraktivität von Fußgängerverkehr und Aufenthalt ist wichtiger positiver Teil eines Gesamtpaketes, damit Menschen an anderer Stelle auf sehr CO2-negativen Verkehr gerne verzichten.

16 Unterstützer/innen 
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STVO klimagerecht auf ÖPNV und nicht motorisierten Verkehr neu ausrichten

  23 Kommentare  •  2021-04-09  •  Norbert

Die Straßen-Gesetzgebung ist autozentriert und verhindert Sicherheit und Wachstum beim Rad- und Fußverkehr sowie anderen Formen der neuen Mobilität (Quelle: ADFC)

26 Unterstützer/innen 
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Mobilitätspauschale -für alle- statt Pendlerpauschale

  6 Kommentare  •  2021-04-15  •  Miriam Erbacher

Die Pendlerpauschale abschaffen, weil sie falsche Anreize setzt. Stattdessen die Mobilität der Menschen fördern. Für alle - pauschal - ohne Nachweis.

12 Unterstützer/innen 
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