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Vorschläge

Hier stellen wir Maßnahmen aus dem 1-5-Grad-Gesetzespaket vor, bei denen wir noch gezielt weitere konkrete Umsetzungsmöglichkeiten suchen. Du hast aber auch hier die Möglichkeit, diese Maßnahmen zu diskutieren.

Über „Vorschlag erstellen“ kannst Du auch selbst Maßnahmen für die gerade aktiven Sektoren vorschlagen. Wichtig ist dabei, dass Dein Vorschlag maßgeblich zu dem Ziel beiträgt, den Sektor bis 2035 klimaneutral zu machen

Für die Sektoren Landwirtschaft, Energie und Verkehr ist die Vorschlagsphase abgeschlossen, weitere Vorschläge können wir nicht aufnehmen. Die Ergebnisse werden jetzt für die weitere Gesetzesarbeit ausgewertet.

Reparaturlabel für Produkte

  Keine Kommentare  •  2021-04-22  •  Rene

Reparaturlabel für Produkte von grün bis rot

8 Unterstützer/innen 
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Fußgängerverkehr und Aufenthalt im öffentlichen Raum attraktiver machen

  5 Kommentare  •  2021-04-18  •  EricaS

Die Förderung der Attraktivität von Fußgängerverkehr und Aufenthalt ist wichtiger positiver Teil eines Gesamtpaketes, damit Menschen an anderer Stelle auf sehr CO2-negativen Verkehr gerne verzichten.

16 Unterstützer/innen 
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Planungsunterlagen

Beschleunigung von Planungsverfahren

  2 Kommentare  •  2021-04-23  •  Jonas Schüren

Viele für die Energiewende erforderliche Großprojekte werden aufgrund zeitintensiver Planungsverfahren nicht rechtzeitig fertig. Durch Vereinfachungen lassen sich diese Verfahren beschleunigen.

8 Unterstützer/innen 
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Mobilitätspauschale -für alle- statt Pendlerpauschale

  6 Kommentare  •  2021-04-15  •  Miriam Erbacher

Die Pendlerpauschale abschaffen, weil sie falsche Anreize setzt. Stattdessen die Mobilität der Menschen fördern. Für alle - pauschal - ohne Nachweis.

12 Unterstützer/innen 
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Förderung Kleinstelektromobilität

  6 Kommentare  •  2021-04-22  •  Rene

Weg von der Förderung von schweren Fahrzeugen

11 Unterstützer/innen 
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Kreislauf CO2-Preis - Klimadividende

Wirksamer CO2-Preis mit Klimadividende als zentrales Instrument

  51 Kommentare  •  2021-03-04  •  AWolf

Wir brauchen im gesamten Dekarbonisierungsprozess einen CO2-Preis jeweils in der Höhe, so dass wir uns auf dem vorgenommenen Emissionspfad befinden. Ausschüttung der Einnahmen als Pro-Kopf-Pauschale.

44 Unterstützer/innen 
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CO2-Abgabe: Energiesteuerreform statt zusätzliche Steuer oder Emissionshandel

  Keine Kommentare  •  2021-09-07  •  Oliver

Statt das bestehende Energiesteuersystem um eine CO2-Steuer oder ein Emissionshandelssystem zu ergänzen, sollte es reformiert, entbürokratisiert und am Klimaschutz ausgerichtet werden.

Keine Unterstützer*innen 
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Kostenfreie Parkplätze an den Großstadtausengrenzen

  9 Kommentare  •  2021-04-22  •  Rene

Kostenfreie Parkplätze an den Großstadtausengrenzen mit unkomplizierten schnellen Umstieg auf ÖPNV

15 Unterstützer/innen 
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Förderung des Umstiegs auf den ÖPNV

  2 Kommentare  •  2021-04-25  •  t.h.o.s.c.h

- Ein Netz - transparente Preise - einfache Buchung - Schaffung von Vorteilen bi Nutzung des ÖN

6 Unterstützer/innen 
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Fahrrad Hänger ÖPNV

  6 Kommentare  •  2021-04-22  •  Rene

Fahrrad Hänger ÖPNV

10 Unterstützer/innen 
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Energiewende - Nahrungswende - Sozialwend

Energiewende - Nahrungswende - Sozialwende

  3 Kommentare  •  2021-04-25  •  founder

Alle sprechen nur von der Energiewende für den Klimaschutz, doch wir benötigen auch eine Wende bei der Nahrungsproduktion und im Sozialem. Ein Lösungsansatz für alle 3 Wenden.

7 Unterstützer/innen 
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Gemeinfrei, Quelle: Wikimedia

Car-Sharing-Angebote ausbauen

  4 Kommentare  •  2021-04-19  •  Mag

Car-Sharing statt eigenes Auto, auch im ländlichen Raum

18 Unterstützer/innen 
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Wasserretention/Wassermanagement

  14 Kommentare  •  2021-05-10  •  Wasser

Ökologisches Wassermanagement für die Stadt und das Land: Wasserretentionslandschaften

8 Unterstützer/innen 
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ÖPNV-Tickets subventionieren

  6 Kommentare  •  2021-04-25  •  Mag

ÖPNV muss muss für jedermann erschwinglich sein: günstige Verkehrsverbundstickets für alle

14 Unterstützer/innen 
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Treibhauseffekt eines Fluges

Luftfahrt Sektor Ziele durch Flugzeugumbau schärfen

  2 Kommentare  •  2021-04-30  •  Laurent (Berlin)

Alle Verkehrs- und Frachtflugzeuge mit Feuchtigkeitssensoren ausrüsten und somit die Piloten ermöglichen, Zirruswolkenbildung, ergo ca. 50% des Klimaimpaktes eines Fluges zu vermeiden F&E mehr Lenken

5 Unterstützer/innen 
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Autobahnen: Ausbau und Neubau sofort stoppen

  7 Kommentare  •  2021-04-11  •  Nicole

Krisen erfordern schnelles und überlegtes Handeln: Geld anstatt in AB-Aus-und Neubauten zu stecken, lieber in ÖPNV, Schienen-, Rad und Fußgängerinfrastruktur investieren.

21 Unterstützer/innen 
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STVO klimagerecht auf ÖPNV und nicht motorisierten Verkehr neu ausrichten

  23 Kommentare  •  2021-04-09  •  Norbert

Die Straßen-Gesetzgebung ist autozentriert und verhindert Sicherheit und Wachstum beim Rad- und Fußverkehr sowie anderen Formen der neuen Mobilität (Quelle: ADFC)

26 Unterstützer/innen 
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Welcome to "Nobody gives a fuck" bzw. ABSTIMMUNG gemäß Art. 20 (2) Satz 2  GG !

FINANZWIRTSCHAFT bzw. Finanzen, Wirtschaft und das Leben !.

  Keine Kommentare  •  2021-07-01  •  Human

LÖSUNGSANSATZ : Finanzsteuer : Deshalb bleibt ohne eine Gesundung des Geldwesens alles, was wir zur Rettung der Erde tun könnten, letztlich wirkungslos. Der Konstruktionsfehler muss behoben werden.

Keine Unterstützer*innen 
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Bodenverbesserung/Aufforstung/ Wasserspeicher/Gartenkultur/Klimaschutz/Bauholz

  Keine Kommentare  •  2021-05-18  •  Wasser

Waldgarten/dynamischer Agroforst/Permakultur/Artenschutz/Wasserspeicher/Temperaturregler bei Hitze/Auskommen ohne Chemie

1 Unterstützer/in 
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Durchfahrt für Fahrräder nicht erlaubt

Die Deutsche Bahn zur kooperativen Mitarbeit bei Radverkehrsprojekten zwingen

  6 Kommentare  •  2021-04-18  •  ThomasE

Die Deutsche Bahn könnte dem Radverkehr als Mittel zur Senkung von Emmisionen, Vorteile verschaffen. Mitnutzung von Rettungs- oder Betriebswegen legalisieren!

14 Unterstützer/innen 
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klimaneutrale Stadtplanung / Quelle: https://www.kea-bw.de

Städtebauliche Veränderungen nur mit klimafreundlicher CO2-Bilanz genehmigen

  10 Kommentare  •  2021-05-01  •  Sabine LaBagk

Anträge von städtebaulichen Veränderungen können nur noch mit klimafreundlicher CO2-Bilanz eingereicht werden.

15 Unterstützer/innen 
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Radverkehr fördern, Radinfrastruktur ausbauen

  9 Kommentare  •  2021-04-17  •  Mag

Konsequenter Ausbau einer Radverkehrsinfrastruktur mit sicheren Radwegen und Radschnellwegen, Etablierung des Fahrrads als bevorzugtes Verkehrsmittel für kurze und mittlere Strecken

32 Unterstützer/innen 
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